Taki mały i niepozorny ale za to ile daje radości - chciałbym aby ten blog opisywał wasze maluszki (czy też inne auta). Zarówno te zwykłe jak i te cudeńka nie z tego świata na przerobienie których ich właściciele wydali majątek. Chciałbym aby był tu zbiór informacji pozwalający ułatwić życie wszystkim użytkownikom pojazdów, wszelkie dobre rady na temat samochodów oraz czego właściciele z autem robić nie powinni by go po prostu nie zepsuć.
Na pewno wielu z was pamięta jak to w aucie woziło się cały zestaw naprawczy gdyż nigdy nie było wiadomo co i kiedy może się zepsuć... ?? :)
Czy to prawda, że gaźnik maluszka musi być zawsze wilgotny...
OdpowiedzUsuńPodstawowym problemem wilgotnego gaźnika są:
Przelewanie komory pływaka
Zabrudzony tor ssania
co do przelewania komory pływaka - może to być spowodowane kilkoma czynnikami - zużyta iglica - czy ustawiony zbyt wysoki poziom paliwa....